临近年末，电车市场十分火爆，基于商家清库存、利率低等多种要素，不少购车者决定在此时入手。因为电车市场的竞争愈发激烈，越来越多买家将目光放在特斯拉以外的品牌上，有华人买家近期做足功课，选择了在美国畅销的福特电车，并以5万出头的优惠价格拿下了心仪的电车。

为购买电车走访多家经销商的尹先生指出，因为年末，许多经销商在清库存，同时各大车厂给到经销商的折扣更好，利率也更低。此外，根据尹先生了解，由联邦发放的7500元新能源抵税到2024年可能会更难申请到，因为法规也对电池和零件制造的来源做出了要求，不符合要求的电车无法申请到补助。

华人贺女士和丈夫结婚多年，二人一直共用一辆车，今年开始发现有些不便，于是打算购一台新车。二人商议后出于环保的考量，决定购买电车，并且也觉得年末是购买的好时机。贺女士指出，先生在购买前做研究时的主要考量因素依次是：续航里程、价格、可靠性、外界评价、折扣力度、驾驶体验和外观。

贺女士表示，出于预算考量，他们并没有考虑奔驰宝马，同时他们也排除了电车界最热门的特斯拉；贺先生认为特斯拉在汽车界仍是新品牌，不够可靠且不易维修。二人在一番研究后将目光锁定在现代的Ioniq 5和福特的Mach E之间，并在经销商处进行了试驾。根据试驾体验，二人觉得Mach E更具运动感，让驾驶感更有趣，同时Mach E还有更多智能配备，比如无线手机充电等。

贺女士夫妇最后选择购买了Mach E，原因之一是经销商给出了更诱人的折扣，且福特目前提供零利息分期付款选择。贺女士指出，一开始经销商给出的最终价格5万7000元左右，该价格自动包括了一些额外配置。贺女士发现后要求去除这部分，并再次议价，又砍掉了2000元，最终成交价在5万3000元左右。贺女士还补充到，她在几个月前刚开始做功课时，这款车（相同配置）售价在6万元左右，这让她感觉仿佛省下了1万元。

除了议价，贺女士也积极做功课了解了和电车相关的福利政策，她表示，该车辆因为零件来源的问题，并不满足联邦7500元新能源抵税的要求，但他们成功申请到了洛杉矶水电局（LAWDP）的1000元补助，即最终用于买车的实际花销仅5万元出头。贺女士的新车目前都是在丈夫公司免费充电，他们也在考量在家里安装充电桩，向已安装充电桩的邻居请教。